本報(bào)北京11月12日電　（記者聶傳清）記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，12日，總重達(dá)5.8萬噸的哈爾濱市哈西大橋主塔和連續(xù)梁成功轉(zhuǎn)體。在12米空中，這座國內(nèi)跨越鐵路既有線路*多、高緯度高寒地區(qū)轉(zhuǎn)體重量*大的轉(zhuǎn)體斜拉橋合龍，標(biāo)志著我國高寒地區(qū)橋梁轉(zhuǎn)體技術(shù)取得了突破性進(jìn)步。

　　中鐵二十二局集團(tuán)一公司項(xiàng)目經(jīng)理趙煥民介紹，哈西大橋?yàn)楣枮I市哈西大街打通工程的控制性工程。這座大橋長843米、寬30米，為混凝土現(xiàn)澆連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。主跨長198米，兩側(cè)邊跨各長118米，兩座主塔高73.7米。大橋上跨哈爾濱南站的48條鐵路既有線和1條市政主干道。大橋單側(cè)主塔和連續(xù)梁重2.9萬噸，合計(jì)5.8萬噸。

　　截至目前，哈西大街打通工程已完成整體工程量的75%以上，預(yù)計(jì)2021年6月底全線竣工通車。工程完工通車后，將進(jìn)一步提升哈爾濱西部地區(qū)路網(wǎng)綜合交通能力，加大主城區(qū)與新興經(jīng)濟(jì)區(qū)功能鏈接，促進(jìn)城市西部地區(qū)融合發(fā)展。該工程與哈爾濱機(jī)場高速公路、繞城高速公路相連，將進(jìn)一步加強(qiáng)黑龍江省與全國各地的經(jīng)濟(jì)、文化、人員交流。

　　據(jù)悉，為保證大橋安全轉(zhuǎn)體，該項(xiàng)目技術(shù)人員對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工工藝、溫度控制措施等提前進(jìn)行空間模擬、碰撞分析，制定了轉(zhuǎn)體全過程監(jiān)控方案。

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